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我國(guó)簾子布行業(yè)分析:新存量汽車(chē)輪胎需求上升 市場(chǎng)格局或生變動(dòng)

前言:簾子布是輪胎的重要骨架材料,在輪胎工業(yè)中使用的簾子布主要有尼龍簾子布、滌綸簾子布和鋼絲簾子布。由于簾子布主要應(yīng)用于汽車(chē)輪胎,所以其需求與下游汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近兩年,在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖,而汽車(chē)輪胎一般使用3至5年、或是行駛6至8萬(wàn)公里更換,所以不斷上升的汽車(chē)數(shù)量及較為穩(wěn)定的置換周期帶動(dòng)我國(guó)輪胎及簾子布需求快速增長(zhǎng)。此外,《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》明確提出,力爭(zhēng)到“十四五”末,我國(guó)輪胎子午化率達(dá)到96%,子午化率由“十三五”末的2.5%提升至15%左右,這次輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,相應(yīng)地改變簾子布市場(chǎng)格局。

1、簾子布是輪胎的重要骨架材料

根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)簾子布行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與未來(lái)前景預(yù)測(cè)報(bào)告(2025-2032年)》顯示,輪胎是汽車(chē)的重要零部件。根據(jù)胎體簾線的排列方式,輪胎可分為斜交胎和子午胎,其中,根據(jù)胎體骨架材料的不同,子午胎可進(jìn)一步分為全鋼子午胎和半鋼子午胎。而簾子布是輪胎的重要骨架材料,在輪胎工業(yè)中使用的簾子布主要有尼龍簾子布、滌綸簾子布和鋼絲簾子布。

不同材質(zhì)簾子布對(duì)比情況

簾子布分類(lèi)

主要特征

適用情況

尼龍簾子布

強(qiáng)度較高,耐沖擊,抗疲勞性能較好,胎溫上升少,胎體抗形變能力強(qiáng)

主要用于斜交胎、工程胎、越野胎、自行車(chē)胎、摩托車(chē)胎、農(nóng)用車(chē)胎

滌綸簾子布

強(qiáng)度較高,耐熱性好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,與橡膠粘合性強(qiáng),抓地性能和減震效果較好,但制造工藝復(fù)雜,生產(chǎn)難度較大

主要用于半鋼子午胎

鋼絲簾子布

強(qiáng)度較高,耐沖擊、耐磨性能較好,但剛性大,容易損傷車(chē)輛底座

主要用于全鋼子午胎

資料來(lái)源:觀研天下整理

2、汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖,為簾子布行業(yè)創(chuàng)造巨大的發(fā)展空間

由于簾子布主要應(yīng)用于汽車(chē)輪胎,所以其需求與下游汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近兩年,在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%,汽車(chē)產(chǎn)量增速較1-10月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量增速擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。不同于汽車(chē)可選消費(fèi)品的屬性,輪胎及簾子布作為汽車(chē)的必需消費(fèi)品,其市場(chǎng)規(guī)模隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)而穩(wěn)定增加。

由于簾子布主要應(yīng)用于汽車(chē)輪胎,所以其需求與下游汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近兩年,在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-11月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2790.3萬(wàn)輛和2794萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.9%和3.7%,汽車(chē)產(chǎn)量增速較1-10月擴(kuò)大1.1個(gè)百分點(diǎn),銷(xiāo)量增速擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)。不同于汽車(chē)可選消費(fèi)品的屬性,輪胎及簾子布作為汽車(chē)的必需消費(fèi)品,其市場(chǎng)規(guī)模隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的不斷增長(zhǎng)而穩(wěn)定增加。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

替換市場(chǎng)規(guī)模取決于汽車(chē)保有量和置換周期。在汽車(chē)保有量方面,在我國(guó)城市化進(jìn)程穩(wěn)步發(fā)展、人均可支配收入逐步提高等因素影響下,我國(guó)汽車(chē)保有量不斷攀升。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),2017-2023年我國(guó)汽車(chē)保有量從2.17億輛增長(zhǎng)至3.36億輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)7.56%,截止2024年上半年保有量達(dá)到3.1億輛。在置換周期方面,汽車(chē)輪胎一般使用3至5年、或是行駛6至8萬(wàn)公里更換,不斷增加的汽車(chē)數(shù)量及較為穩(wěn)定的置換周期帶動(dòng)我國(guó)輪胎及簾子布需求的快速增長(zhǎng)。

替換市場(chǎng)規(guī)模取決于汽車(chē)保有量和置換周期。在汽車(chē)保有量方面,在我國(guó)城市化進(jìn)程穩(wěn)步發(fā)展、人均可支配收入逐步提高等因素影響下,我國(guó)汽車(chē)保有量不斷攀升。根據(jù)公安部數(shù)據(jù),2017-2023年我國(guó)汽車(chē)保有量從2.17億輛增長(zhǎng)至3.36億輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)7.56%,截止2024年上半年保有量達(dá)到3.1億輛。在置換周期方面,汽車(chē)輪胎一般使用3至5年、或是行駛6至8萬(wàn)公里更換,不斷增加的汽車(chē)數(shù)量及較為穩(wěn)定的置換周期帶動(dòng)我國(guó)輪胎及簾子布需求的快速增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

而根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),目前國(guó)內(nèi)替換輪胎需求在國(guó)內(nèi)輪胎市場(chǎng)中的占比已高達(dá)60%;就新車(chē)而言,汽車(chē)與輪胎的配套比例為1:5,載重車(chē)與輪胎配套比例平均約為1:11;在替換市場(chǎng),每輛汽車(chē)每年需替換1.5條輪胎,工程機(jī)械與載重機(jī)械的替換系數(shù)高于汽車(chē)。按照2023年汽車(chē)保有量3.36億輛的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算,每年汽車(chē)輪胎替換需求約為5.04億條。綜上所述,隨著汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng),替換輪胎市場(chǎng)需求穩(wěn)定上升,為簾子布行業(yè)帶來(lái)充足的市場(chǎng)空間。

3、輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,影響著簾子布市場(chǎng)格局變動(dòng)

近年來(lái),隨著中國(guó)輪胎在技術(shù)和生產(chǎn)水平上的逐步提升,子午胎占輪胎比不斷提高。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)數(shù)據(jù),自2013年以來(lái),我國(guó)輪胎子午化率達(dá)到90%以上,子午化程度較高且趨于穩(wěn)定,2023年我國(guó)子午線輪胎產(chǎn)量7.51億條,增長(zhǎng)18.3%。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》明確提出,力爭(zhēng)到“十四五”末,我國(guó)輪胎子午化率達(dá)到96%,農(nóng)業(yè)胎子午化率由“十三五”末的2.5%提升至15%左右。而輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,相應(yīng)地改變簾子布市場(chǎng)格局。

近年來(lái),隨著中國(guó)輪胎在技術(shù)和生產(chǎn)水平上的逐步提升,子午胎占輪胎比不斷提高。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)數(shù)據(jù),自2013年以來(lái),我國(guó)輪胎子午化率達(dá)到90%以上,子午化程度較高且趨于穩(wěn)定,2023年我國(guó)子午線輪胎產(chǎn)量7.51億條,增長(zhǎng)18.3%。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的《橡膠行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》明確提出,力爭(zhēng)到“十四五”末,我國(guó)輪胎子午化率達(dá)到96%,農(nóng)業(yè)胎子午化率由“十三五”末的2.5%提升至15%左右。而輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,相應(yīng)地改變簾子布市場(chǎng)格局。

數(shù)據(jù)來(lái)源:觀研天下整理

由于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展而不斷壯大,輪胎總量不斷增加,尼龍簾子布需求總體增長(zhǎng);滌綸簾子布受益于子午胎市場(chǎng)的發(fā)展,需求增長(zhǎng)迅速。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)錦綸簾子布總產(chǎn)能約50萬(wàn)噸,全球占比約52%,錦綸簾子布產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸;滌綸簾子布總產(chǎn)能約45萬(wàn)噸,全球占比56.3%,滌綸簾子布產(chǎn)量38.1萬(wàn)噸。

由于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展而不斷壯大,輪胎總量不斷增加,尼龍簾子布需求總體增長(zhǎng);滌綸簾子布受益于子午胎市場(chǎng)的發(fā)展,需求增長(zhǎng)迅速。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年,我國(guó)錦綸簾子布總產(chǎn)能約50萬(wàn)噸,全球占比約52%,錦綸簾子布產(chǎn)量28.2萬(wàn)噸;滌綸簾子布總產(chǎn)能約45萬(wàn)噸,全球占比56.3%,滌綸簾子布產(chǎn)量38.1萬(wàn)噸。

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旅客運(yùn)輸量破七億 我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)客流量呈兩級(jí)分化 未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展方向在哪?

旅客運(yùn)輸量破七億 我國(guó)機(jī)場(chǎng)行業(yè)客流量呈兩級(jí)分化 未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展方向在哪?

航空機(jī)場(chǎng)是航空運(yùn)輸業(yè)的一個(gè)分支,是指機(jī)場(chǎng)向旅客或航空公司等服務(wù)對(duì)象提供的服務(wù)活動(dòng)。近年來(lái),我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量逐漸增長(zhǎng),旅客運(yùn)輸量突破七億人次,客座率整體保持80%以上。2024年,我國(guó)航空出行需求常態(tài)化增長(zhǎng)、國(guó)際航線加速修復(fù)綜合作用下,2024年前三季度,機(jī)場(chǎng)行業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)指標(biāo)同比均較快增長(zhǎng)。

2025年01月14日
有機(jī)硅行業(yè):技術(shù)完善下我國(guó)成主產(chǎn)國(guó) 應(yīng)用拓展帶動(dòng)需求增多 出口結(jié)構(gòu)仍待優(yōu)化

有機(jī)硅行業(yè):技術(shù)完善下我國(guó)成主產(chǎn)國(guó) 應(yīng)用拓展帶動(dòng)需求增多 出口結(jié)構(gòu)仍待優(yōu)化

隨著有機(jī)硅應(yīng)用由電子、電器等傳統(tǒng)領(lǐng)域向新能源汽車(chē)、光伏等新興領(lǐng)域拓展,未來(lái)市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步增長(zhǎng)。伴隨生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,2014 年以來(lái)我國(guó)有機(jī)硅出口量已超過(guò)進(jìn)口量,但出口平均單價(jià)長(zhǎng)期低于進(jìn)口平均單價(jià),出口結(jié)構(gòu)仍有待優(yōu)化。

2025年01月14日
我國(guó)木糖醇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)量回升且70%以上用于出口 進(jìn)口均價(jià)則持續(xù)下滑

我國(guó)木糖醇行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:產(chǎn)量回升且70%以上用于出口 進(jìn)口均價(jià)則持續(xù)下滑

自2021年起,隨著原料供應(yīng)穩(wěn)定以及新增產(chǎn)能和下游需求釋放,我國(guó)木糖醇總產(chǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng),且增長(zhǎng)速度逐漸加快,2022年同比增長(zhǎng)13.35%。據(jù)悉,我國(guó)木糖醇市場(chǎng)以晶體木糖醇為主,液體木糖醇占比較少,且其產(chǎn)量在2022年出現(xiàn)大幅下降。

2025年01月14日
我國(guó)環(huán)氧氯丙烷下游消費(fèi)以環(huán)氧樹(shù)脂為主 產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量穩(wěn)增且進(jìn)口量持續(xù)縮減

我國(guó)環(huán)氧氯丙烷下游消費(fèi)以環(huán)氧樹(shù)脂為主 產(chǎn)量、表觀消費(fèi)量穩(wěn)增且進(jìn)口量持續(xù)縮減

雖然我國(guó)環(huán)氧氯丙烷行業(yè)新舊產(chǎn)能處在迭代過(guò)程中,但其產(chǎn)能擴(kuò)張整體趨勢(shì)不變,由2018年的130.7萬(wàn)噸增長(zhǎng)至2023年的207.2萬(wàn)噸。同時(shí)我國(guó)環(huán)氧氯丙烷下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)較為單一,約80%以上都用于生產(chǎn)環(huán)氧樹(shù)脂。隨著環(huán)氧樹(shù)脂產(chǎn)能產(chǎn)量上升,環(huán)氧氯丙烷市場(chǎng)需求穩(wěn)步增長(zhǎng),帶動(dòng)其產(chǎn)量及表觀消費(fèi)量不斷上升。此外,我國(guó)環(huán)氧氯丙烷行業(yè)基本

2025年01月13日
我國(guó)簾子布行業(yè)分析:新存量汽車(chē)輪胎需求上升 市場(chǎng)格局或生變動(dòng)

我國(guó)簾子布行業(yè)分析:新存量汽車(chē)輪胎需求上升 市場(chǎng)格局或生變動(dòng)

由于簾子布主要應(yīng)用于汽車(chē)輪胎,所以其需求與下游汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。近兩年,在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)回暖,而汽車(chē)輪胎一般使用3至5年、或是行駛6至8萬(wàn)公里更換,所以不斷上升的汽車(chē)數(shù)量及較為穩(wěn)定的置換周期帶動(dòng)我國(guó)輪胎及簾子布需求快速增長(zhǎng)。

2025年01月13日
我國(guó)油墨市場(chǎng)規(guī)模仍將保持較快增速 環(huán)境友好型油墨將是未來(lái)行業(yè)著重發(fā)力點(diǎn)

我國(guó)油墨市場(chǎng)規(guī)模仍將保持較快增速 環(huán)境友好型油墨將是未來(lái)行業(yè)著重發(fā)力點(diǎn)

近年來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和下游包裝、印刷行業(yè)的發(fā)展,我油墨市場(chǎng)的需求不斷增加,從而推動(dòng)其市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,2023 年國(guó)內(nèi)油墨行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為 172.16 億元,同比增長(zhǎng)7.21%。2019-2023 年年均復(fù)合增速為 6.10%。

2025年01月11日
我國(guó)環(huán)已酮行業(yè)已實(shí)現(xiàn)自給自足 下游需求持續(xù)增加且貿(mào)易順差額整體擴(kuò)大

我國(guó)環(huán)已酮行業(yè)已實(shí)現(xiàn)自給自足 下游需求持續(xù)增加且貿(mào)易順差額整體擴(kuò)大

近年來(lái),我國(guó)環(huán)已酮行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張,2024年突破千億噸,同比增長(zhǎng)11.2%。同時(shí)其產(chǎn)量也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2024年同比增長(zhǎng)19.69%。我國(guó)環(huán)已酮下游消費(fèi)以己內(nèi)酰胺和己二酸為主,2023年合計(jì)占比約為90.24%。2018-2023年我國(guó)己內(nèi)酰胺和己二酸產(chǎn)量不斷增長(zhǎng),有力地支撐著環(huán)已酮行業(yè)的發(fā)展,帶動(dòng)其市場(chǎng)需求持續(xù)增加

2025年01月10日
全球TDI產(chǎn)能正向中國(guó)集中 萬(wàn)華化學(xué)生產(chǎn)規(guī)模躍居首位

全球TDI產(chǎn)能正向中國(guó)集中 萬(wàn)華化學(xué)生產(chǎn)規(guī)模躍居首位

數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全球TDI產(chǎn)能縮減至312.9萬(wàn)噸;而我國(guó)TDI產(chǎn)能增長(zhǎng)至144萬(wàn)噸,在全球市場(chǎng)中的占比提升至46.02%, 已成為全球最大TDI生產(chǎn)國(guó)。預(yù)計(jì)到2025年底,我國(guó)TDI產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到205.5萬(wàn)噸,在全球市場(chǎng)中的占比有望提升至54.89%。

2025年01月08日
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