全球汽車盤式制動器需求增多 中國市場加速滲透 國產(chǎn)替代空間較大

一、汽車制動器分為鼓式制動器和盤式制動器兩大類

根據(jù)觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車盤式制動器行業(yè)發(fā)展趨勢研究與未來投資預測報告（2024-2031年）》顯示，汽車制動器是汽車的制動裝置，是指產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件。按照形態(tài)，汽車制動器主要可以分為鼓式制動器和盤式制動器。

鼓式制動器包括制動輪缸、制動蹄、制動鼓、摩擦片、回位彈簧等部分，主要是通過液壓裝置是摩擦片與歲車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓內(nèi)側(cè)面發(fā)生摩擦，從而起到制動的效果。結(jié)構(gòu)上，鼓式制動器是工作在一個相對封閉的環(huán)境，制動過程中產(chǎn)生的熱量不易散出，頻繁制動影響制動效果。不過鼓式制動器可提供很高的制動力，廣泛應用于重型車上。

盤式制動器主要由制動盤、制動鉗、制動塊等部件組成，是由摩擦襯塊從兩側(cè)夾緊與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動盤后產(chǎn)生制動的裝置。盤式制動器可分為兩類：1）液壓盤式制動器依賴于制動液（液壓油）作為壓力介質(zhì)，當駕駛員踩下制動踏板時，制動總泵會將踏板力轉(zhuǎn)換為液壓壓力，從而實現(xiàn)制動。2）氣壓盤式制動器使用壓縮空氣作為動力源，當駕駛員踩下制動踏板時，制動總閥會控制壓縮空氣流入制動氣缸，推動氣缸內(nèi)的活塞，實現(xiàn)制動。

與封閉式的鼓式制動器不同的是，盤式制動器是敞開式的。制動過程中產(chǎn)生的熱量可以很快散去，擁有很好的制動效能，現(xiàn)在已廣泛應用于轎車上。

資料來源：觀研天下整理

二、全球汽車盤式制動器需求增加

早期汽車制動系統(tǒng)多采用鼓式制動器。鼓式制動器造價便宜，主要用于重型車，使用四輪鼓式的設計。與鼓式制動器相比，盤式制動器具有散熱快、制動反應迅速、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)勢，抗熱衰減和水衰減的性能優(yōu)良，制動效果穩(wěn)定，但由于價格高，所以中低端汽車一般也在后輪采用鼓式制動器來降低整車成本。

隨著盤式制動器成本的降低，目前市場上的經(jīng)濟型汽車也開始在后輪采用盤式制動器。目前傳統(tǒng)四輪乘用車四個輪子都安裝了制動器，應用在前輪為前盤式制動器，后輪為后盤式制動器。

近年來，汽車市場對盤式制動器需求增加。根據(jù)數(shù)據(jù)，2023年全球汽車盤式制動器市場銷售額為963億元，預計2030年將達到1179億元，年復合增長率為2.9%。

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三、中國汽車盤式制動器加速滲透

中國是全球最大的汽車市場，2023年中國汽車市場約占全球市場32%的份額。隨著新材料、新工藝、智能制造等技術(shù)的不斷發(fā)展,盤式制動器的性能得到了顯著提升,在國內(nèi)汽車市場加速滲透。以2022年中國市場（不含進出口）乘用車新車交付搭載制動器為例，前輪盤式制動器新車搭載占比接近100%，后輪盤式制動器占比約為90%。

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四、汽車盤式制動器國產(chǎn)替代空間大

作為中國本土底盤系統(tǒng)供應商最早切入的細分市場之一，中國盤式制動器市場仍為外資合資品牌主導，國產(chǎn)替代空間大。2022年，在國內(nèi)乘用車盤式制動器（前輪卡鉗）供應商市場份額方面，大陸集團、日立安斯泰莫（收購泛博制動）、采埃孚排名前三位，伯特利排名第八，占總份額的5.33%。

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