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汽車“價(jià)格戰(zhàn)”下我國(guó)二手車市場(chǎng)深受沖擊 以舊換新政策支持 行業(yè)機(jī)遇仍存

今年以來(lái),汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”逐步演變成一場(chǎng)持久戰(zhàn)。因新車售價(jià)一降再降,讓二手車市場(chǎng)深受沖擊。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為45.6%,環(huán)比下降2.2個(gè)百分點(diǎn),并且連續(xù)四個(gè)月在榮枯線以下徘徊。這反映出二手車經(jīng)銷商對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。

盡管汽車“價(jià)格戰(zhàn)”為二手車市場(chǎng)籠罩了一層陰霾,不過(guò),二手車行業(yè)卻仍舊蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?shù)據(jù)顯示,2019年到2023年,我國(guó)全年二手車交易量由1492.28萬(wàn)輛提升至1841.33萬(wàn)輛,累計(jì)交易金額由9356.86億元增長(zhǎng)至11795.32億元,二手車市場(chǎng)規(guī)模呈整體上升態(tài)勢(shì)。

盡管汽車“價(jià)格戰(zhàn)”為二手車市場(chǎng)籠罩了一層陰霾,不過(guò),二手車行業(yè)卻仍舊蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?。?shù)據(jù)顯示,2019年到2023年,我國(guó)全年二手車交易量由1492.28萬(wàn)輛提升至1841.33萬(wàn)輛,累計(jì)交易金額由9356.86億元增長(zhǎng)至11795.32億元,二手車市場(chǎng)規(guī)模呈整體上升態(tài)勢(shì)。

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開資料、觀研天下整理(xyl)

在業(yè)內(nèi)看來(lái),隨著以舊換新政策的進(jìn)一步落地和各地車展促銷活動(dòng)的增多,二手車市場(chǎng)活躍性將增強(qiáng),有利于交易量的攀升。汽車“價(jià)格戰(zhàn)”雖然讓二手車市場(chǎng)遇冷,但一些新的機(jī)遇也在不斷涌現(xiàn)。

在政策端,以舊換新激活了二手車的新動(dòng)能。4月12日,商務(wù)部等14部門印發(fā)《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》,對(duì)汽車以舊換新做出部署,要求著眼于新車、二手車、報(bào)廢車、汽車后市場(chǎng)等汽車全生命周期各環(huán)節(jié),全鏈條促進(jìn)汽車以舊換新。

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“騎行熱”帶動(dòng)下國(guó)內(nèi)中高端運(yùn)動(dòng)自行車需求大增長(zhǎng) 海外品牌入場(chǎng) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

“騎行熱”帶動(dòng)下國(guó)內(nèi)中高端運(yùn)動(dòng)自行車需求大增長(zhǎng) 海外品牌入場(chǎng) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

2024年以來(lái),兩輪出行行業(yè)保持回升向好態(tài)勢(shì),前三季度,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)8.6%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)6.4%;行業(yè)出口企穩(wěn)回升,自行車出口同比增長(zhǎng)20.4%。

2024年12月20日
截至2024年12月9日全國(guó)汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破500萬(wàn)份 報(bào)廢更新超244萬(wàn)份

截至2024年12月9日全國(guó)汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破500萬(wàn)份 報(bào)廢更新超244萬(wàn)份

12月10日,商務(wù)部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2024年12月9日,全國(guó)汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量合計(jì)突破500萬(wàn)份,其中,報(bào)廢更新超244萬(wàn)份,置換更新超259萬(wàn)份。

2024年12月12日
全國(guó)汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破400萬(wàn)份 這些行業(yè)將迎來(lái)利好!

全國(guó)汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破400萬(wàn)份 這些行業(yè)將迎來(lái)利好!

商務(wù)部11月19日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至11月18日24時(shí),全國(guó)汽車報(bào)廢更新和置換更新補(bǔ)貼申請(qǐng)量雙雙突破200萬(wàn)份,二者合計(jì)累計(jì)超過(guò)400萬(wàn)份。

2024年11月19日
2024年7月我國(guó)新能源汽車零售銷量占比同比提升15個(gè)百分點(diǎn)  滲透率首次突破50%

2024年7月我國(guó)新能源汽車零售銷量占比同比提升15個(gè)百分點(diǎn) 滲透率首次突破50%

數(shù)據(jù)顯示,2024年7月,乘用車市場(chǎng)零售172.9萬(wàn)輛,同比去年同期下降2%,較上月同期下降2%。其中,乘用車市場(chǎng)新能源汽車零售87.9萬(wàn)輛,同比去年同期增長(zhǎng)37%,較上月同期增長(zhǎng)3%。照此計(jì)算,7月份新能源汽車零售銷量占比50.84%。

2024年08月15日
“蘿卜快跑”亮相引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注 長(zhǎng)期看無(wú)人駕駛汽車行業(yè)政策面向好

“蘿卜快跑”亮相引發(fā)市場(chǎng)廣泛關(guān)注 長(zhǎng)期看無(wú)人駕駛汽車行業(yè)政策面向好

而在7月3日,工業(yè)和信息化部、公安部、自然資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部和交通運(yùn)輸部五部門,聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單》的通知,公示已經(jīng)確定了20個(gè)城市(聯(lián)合體)應(yīng)用試點(diǎn)城市。

2024年07月17日
6月份多家車企成績(jī)亮眼 比亞迪銷量一騎絕塵 賽力斯汽車單月交付同比增長(zhǎng)372%

6月份多家車企成績(jī)亮眼 比亞迪銷量一騎絕塵 賽力斯汽車單月交付同比增長(zhǎng)372%

具體來(lái)看,在6月比亞迪銷量依舊一騎絕塵。6月,比亞迪銷量為34.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,環(huán)比增長(zhǎng)3%;上半年累計(jì)銷量為161.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.5%。從細(xì)分品牌來(lái)看,比亞迪的王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)的銷量為32.48萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%;騰勢(shì)品牌、仰望品牌和方程豹品牌,銷量分別為12275輛、418輛和2680輛。

2024年07月04日
汽車“價(jià)格戰(zhàn)”下我國(guó)二手車市場(chǎng)深受沖擊 以舊換新政策支持 行業(yè)機(jī)遇仍存

汽車“價(jià)格戰(zhàn)”下我國(guó)二手車市場(chǎng)深受沖擊 以舊換新政策支持 行業(yè)機(jī)遇仍存

今年以來(lái),汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”逐步演變成一場(chǎng)持久戰(zhàn)。因新車售價(jià)一降再降,讓二手車市場(chǎng)深受沖擊。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為45.6%,環(huán)比下降2.2個(gè)百分點(diǎn),并且連續(xù)四個(gè)月在榮枯線以下徘徊。這反映出二手車經(jīng)銷商對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)持較為謹(jǐn)慎的態(tài)度。

2024年06月03日
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