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我國(guó)及部分省市智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策:不斷提升智慧港口建設(shè)水平

智慧港口建設(shè)是指利用物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代科技手段,將港口各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化的改造。

我國(guó)智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策

近些年來(lái),為了促進(jìn)智慧港口建設(shè)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2024年交通運(yùn)輸部發(fā)布的《關(guān)于山東省智慧港口建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的驗(yàn)收意見》提出加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)港口科技創(chuàng)新能力提高,不斷提升智慧港口建設(shè)水平。

我國(guó)智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策

發(fā)布時(shí)間 發(fā)布部門 政策名稱 主要內(nèi)容
2023年4月 交通運(yùn)輸部 關(guān)于創(chuàng)新海事服務(wù)支持全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開放的意見 推動(dòng)智慧海事與智慧港口深度融合。推動(dòng)試點(diǎn)建設(shè)新一代船舶交通管理系統(tǒng)。
2023年5月 工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部等部門 關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見 打造利益共享的新模式,支持貨主、港口、能源企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)以及動(dòng)力電池等關(guān)鍵配套企業(yè)深度參與內(nèi)河綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,穩(wěn)定運(yùn)輸需求和能源供應(yīng),降低建造和運(yùn)營(yíng)成本,提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量效益。
2023年11月 交通運(yùn)輸部 關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見 鼓勵(lì)圍繞智慧港口和智慧航道關(guān)鍵技術(shù)開展聯(lián)合科技攻關(guān),加快推進(jìn)自動(dòng)化港作機(jī)械等裝備、自動(dòng)化碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)、內(nèi)外集卡運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)同、航道智能化測(cè)繪、船岸協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。推動(dòng)國(guó)家高端智庫(kù)開展智慧港口和智慧航道發(fā)展戰(zhàn)略研究。
2023年12月 商務(wù)部等十二部門 關(guān)于加快生活服務(wù)數(shù)字化賦能的指導(dǎo)意見 推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí),加快建設(shè)智能鐵路、智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧民航,進(jìn)一步提升基礎(chǔ)設(shè)施安全保障能力和運(yùn)行效率。
2024年2月 交通運(yùn)輸部 關(guān)于山東省智慧港口建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)的驗(yàn)收意見 加快港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)港口科技創(chuàng)新能力提高,不斷提升智慧港口建設(shè)水平。
2024年6月 交通運(yùn)輸部 關(guān)于新時(shí)代加強(qiáng)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見 加強(qiáng)重點(diǎn)港口航道監(jiān)測(cè)視頻和生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)采集匯聚。加強(qiáng)長(zhǎng)江、西江等國(guó)家高等級(jí)航道智慧化建設(shè)。
2024年6月 商務(wù)部等9部門 關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見 支持跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)加強(qiáng)與各類境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)、港口等合作,探索創(chuàng)新國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)做法。

資料來(lái)源:觀研天下整理

部分省市智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策

進(jìn)一步發(fā)揮江蘇水運(yùn)優(yōu)勢(shì),打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”。各省市也積極響應(yīng)國(guó)家政策規(guī)劃,對(duì)智慧港口建設(shè)行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)刂腔鄹劭诮ㄔO(shè)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展,比如江蘇省發(fā)布的《關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見》提出推進(jìn)智慧港口建設(shè)。深化5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)與港口的融合應(yīng)用,賦能港口生產(chǎn)管理服務(wù)。到2025年,全省港口基本實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務(wù)一體化、技術(shù)先進(jìn)化”。

部分省市智慧港口建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策

省市 發(fā)布時(shí)間 政策名稱 主要內(nèi)容
河北省 2023年1月 加快建設(shè)數(shù)字河北行動(dòng)方案(2023-2027年) 開展智慧公路、智慧港口、智慧民航等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn),推動(dòng)京哈高速智能化建設(shè)、黃驊港智慧港口、雄安數(shù)字道路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。
江西省 2023年5月 關(guān)于加強(qiáng)數(shù)字賦能優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的若干措施 推進(jìn)全流程物流作業(yè)無(wú)紙化。指導(dǎo)南昌、九江、贛州等具備條件的港口建設(shè)“智慧港口”“智能碼頭”,提升港口碼頭作業(yè)效率。
河南省 2023年7月 河南省重大新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速行動(dòng)方案(2023—2025年) 推進(jìn)周口港、淮濱港等智慧港口和洪河航道新蔡至洪河口段、淮河航道飲馬港至三河尖段等智慧航道工程建設(shè),到2025年智慧航道通航里程超過(guò)300公里。
江蘇省 2023年3月 關(guān)于加快打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”的意見 推進(jìn)智慧港口建設(shè)。深化5G、北斗、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字技術(shù)與港口的融合應(yīng)用,賦能港口生產(chǎn)管理服務(wù)。到2025年,全省港口基本實(shí)現(xiàn)“生產(chǎn)智能化、管理數(shù)字化、服務(wù)一體化、技術(shù)先進(jìn)化”。
江蘇省 2023年8月 江蘇省海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案 加快智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型。運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、新型遙感探測(cè)等新一代信息技術(shù)賦能海洋產(chǎn)業(yè),培育智慧海洋牧場(chǎng)、智慧港口等“智慧+”海洋產(chǎn)業(yè)。
天津市 2023年12月 關(guān)于深入推進(jìn)金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)建設(shè)的方案 強(qiáng)化對(duì)智慧港口、綠色港口建設(shè)金融服務(wù)。強(qiáng)化對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域支持力度。
山東省 2023年4月 山東省建立健全碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系工作方案 支持智慧港口、海洋碳匯、海洋漁業(yè)種質(zhì)資源等創(chuàng)新性標(biāo)準(zhǔn)研究,爭(zhēng)取突破一批國(guó)際、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)培育一批標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)項(xiàng)目。
山東省 2024年5月 關(guān)于加快推進(jìn)海洋強(qiáng)省標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)指導(dǎo)意見 健全海洋信息采集與傳輸、海洋大數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用、海洋核心傳感器、綠色智慧港口等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)研制,推動(dòng)海洋產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智慧化。
山東省 2024年5月 山東省設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新標(biāo)準(zhǔn)提升工作方案 健全智慧高速、智慧港口、公共建筑無(wú)障礙設(shè)施等地方標(biāo)準(zhǔn)體系。

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我國(guó)及各省份低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)相關(guān)政策:探索5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)在低空等新興場(chǎng)景部署

我國(guó)及各省份低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)相關(guān)政策:探索5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)在低空等新興場(chǎng)景部署

為推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策,如2024年7月中共中央發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革?推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》提出深化綜合交通運(yùn)輸體系改革,推進(jìn)鐵路體制改革,發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì),推動(dòng)收費(fèi)公路政策優(yōu)化。

2024年12月18日
我國(guó)及部分省市智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策:持續(xù)提升民用機(jī)場(chǎng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋

我國(guó)及部分省市智慧機(jī)場(chǎng)行業(yè)相關(guān)政策:持續(xù)提升民用機(jī)場(chǎng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)覆蓋

為推動(dòng)智慧機(jī)場(chǎng)的建設(shè),我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策,如2024年10月國(guó)家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見》提出鼓勵(lì)在具備條件的高速公路休息區(qū)、鐵路車站、汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)和港口推進(jìn)光儲(chǔ)充放多功能綜合一體站建設(shè)。

2024年12月16日
我國(guó)及部分省市低空物流行業(yè)相關(guān)政策:積極發(fā)展無(wú)人機(jī)配送等商業(yè)化應(yīng)用

我國(guó)及部分省市低空物流行業(yè)相關(guān)政策:積極發(fā)展無(wú)人機(jī)配送等商業(yè)化應(yīng)用

為促進(jìn)低空物流行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)發(fā)布了多項(xiàng)行業(yè)政策,如2024年11月工業(yè)和信息化部等十二部門發(fā)布的《5G規(guī)?;瘧?yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)升級(jí)方案》提出加快5G技術(shù)與AGV、RGV等物流終端融合,探索低空航空器交通運(yùn)輸?shù)?G創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)場(chǎng)景。

2024年12月13日
優(yōu)化完善城市貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)【附我國(guó)及各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總】

優(yōu)化完善城市貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)【附我國(guó)及各省份網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總】

為推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展,我國(guó)發(fā)布了多項(xiàng)行業(yè)政策,如2024年11月交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》提出暢通城鄉(xiāng)物流末端循環(huán)網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化完善城市貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),研究推廣城市配送專用中型廂式貨車,合理設(shè)置貨車通行區(qū)域、線路、時(shí)段要求,鼓勵(lì)取消輕型以下新能源城市配送貨車通行限制。

2024年12月11日
加大鐵路電氣化改造力度【附我國(guó)及各省份鐵路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策一覽表】

加大鐵路電氣化改造力度【附我國(guó)及各省份鐵路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策一覽表】

為加強(qiáng)鐵路的建設(shè),我國(guó)發(fā)布了一系列行業(yè)政策,如2024年10月自然資源部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)自然資源要素保障促進(jìn)現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展的通知》提出鼓勵(lì)地方政府與鐵路部門優(yōu)先利用既有鐵路場(chǎng)站,整合毗鄰區(qū)域土地綜合開發(fā)利用需求,共同推進(jìn)鐵路物流園區(qū)建設(shè)。

2024年12月06日
加快智慧公路建設(shè)【附2023-2024年我國(guó)及部分省市公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策一覽表】

加快智慧公路建設(shè)【附2023-2024年我國(guó)及部分省市公路建設(shè)行業(yè)相關(guān)政策一覽表】

為推動(dòng)的公路建設(shè),我國(guó)發(fā)布了多項(xiàng)行業(yè)政策,如2024年6月文化和旅游部、國(guó)家發(fā)展改革委等部門發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)旅游公共服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出鼓勵(lì)在高速公路或城市快速路設(shè)置4A級(jí)及以上旅游景區(qū)旅游指引標(biāo)志,在普通省干線公路、農(nóng)村公路、城市道路設(shè)置3A級(jí)及以上旅游景區(qū)旅游指引標(biāo)志。

2024年12月05日
我國(guó)及部分省市油船行業(yè)相關(guān)政策:逐步擴(kuò)大生物柴油等能源在船舶領(lǐng)域應(yīng)用

我國(guó)及部分省市油船行業(yè)相關(guān)政策:逐步擴(kuò)大生物柴油等能源在船舶領(lǐng)域應(yīng)用

為加強(qiáng)油船的管理,我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2024年4月國(guó)家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布的《關(guān)于推動(dòng)綠色保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出積極發(fā)展船舶污染損害責(zé)任保險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)、職業(yè)病責(zé)任保險(xiǎn)等業(yè)務(wù),提升企業(yè)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)保障水平。

2024年11月29日
提升外貿(mào)海運(yùn)保障能力!【附我國(guó)及各省份海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總】

提升外貿(mào)海運(yùn)保障能力!【附我國(guó)及各省份海運(yùn)行業(yè)相關(guān)政策匯總】

為加強(qiáng)海運(yùn)運(yùn)輸能力,我國(guó)陸續(xù)發(fā)布了許多政策,如2024年11月交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的《交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃》提出推進(jìn)“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化發(fā)展,加快西部陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè)。

2024年11月28日
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