數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，全國(guó)新能源二手車(chē)共交易了9.3萬(wàn)輛，環(huán)比7月份增長(zhǎng)3.5%，同比去年同期增長(zhǎng)39.4%。1-8月，全國(guó)新能源二手車(chē)共交易了68.93萬(wàn)輛，較2023年同期增長(zhǎng)57.7%。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、觀研天下整理
占比分布情況來(lái)看， 2024年8月，新能源乘用車(chē)中SUV車(chē)型，占26.1%，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%；A00級(jí)轎車(chē)占18.8%，環(huán)比下降2.1%；AO級(jí)轎車(chē)占8.6%，環(huán)比增長(zhǎng)1.3%；A級(jí)轎車(chē)占20.4%，環(huán)比下降1%。B級(jí)轎車(chē)占12.7%，環(huán)比增長(zhǎng)2%；C級(jí)車(chē)型占4.3%，環(huán)比下降0.4%；MPV車(chē)型占9%,環(huán)比下降0.3%。
8月份，A級(jí)及AO0級(jí)車(chē)型下降相對(duì)明顯，AO0級(jí)、B級(jí)車(chē)型增長(zhǎng)較快。
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從車(chē)齡結(jié)構(gòu)來(lái)看8月份，從車(chē)齡結(jié)構(gòu)來(lái)看8月份，2年以?xún)?nèi)的車(chē)型占比有所增長(zhǎng)，2-4年、4-6年、6年以上的車(chē)型份額有所下降。具體來(lái)看使用年限在2年以下的占37.3%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%；使用年限在2-4年占35.5%，環(huán)比下降1.2%；使用年限在4-6年的占14.4%，環(huán)比下降0.3%6年以上的占12.9%，環(huán)比下降0.5%。
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交易價(jià)格區(qū)間來(lái)看，2024年8月，8-12萬(wàn)、12-15萬(wàn)、30萬(wàn)以上的新能源二手車(chē)占比有所增長(zhǎng)，其余各區(qū)間較上月均出現(xiàn)不同程度的下降。本月，8-12萬(wàn)的新能源二手車(chē)占13.3%，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%；12-15萬(wàn)的占11.1%，環(huán)比增長(zhǎng)1.5%；30萬(wàn)以上的占2.6%，環(huán)比增長(zhǎng)0.9%；3萬(wàn)以?xún)?nèi)的占37.3%，環(huán)比下降1.4%；5-8萬(wàn)的占9.3%，環(huán)比下降了0.9%；3-5萬(wàn)和15-30萬(wàn)的車(chē)型分別下降了1%。
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（注：以上數(shù)據(jù)不包含混動(dòng)車(chē)型）
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