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我國鋰電池正極材料行業(yè)現狀分析:出貨量持續(xù)增長 磷酸鐵鋰及三元材料占主導

、正極材料在鋰離子電池中成本占比最高

鋰電材料是指為鋰電池的生產過程中所需的各種原材料,能夠決定電池的性能、安全性、壽命和成本。目前,鋰電材料主要包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜、鋁塑膜等。

鋰電池正極材料是鋰電池電化學性能的決定性因素,對電池的能量密度及安全性能起主導作用,其在鋰離子電池中成本占比最高。

鋰電池正極材料是鋰電池電化學性能的決定性因素,對電池的能量密度及安全性能起主導作用,其在鋰離子電池中成本占比最高。

數據來源:觀研天下數據中心整理

、得益于新能源汽車發(fā)展,我國鋰電池正極材料出貨量持續(xù)增長

根據觀研報告網發(fā)布的《中國鋰電池正極材料行業(yè)現狀深度分析與投資前景研究報告(2024-2031年)》顯示,隨著新能源汽車、智能手機等電子產品的普及,鋰電池正極材料的市場需求持續(xù)增長。特別是在新能源汽車領域,隨著續(xù)航里程要求的提高,對高性能正極材料的需求更加迫切。

隨著新能源汽車、智能手機等電子產品的普及,鋰電池正極材料的市場需求持續(xù)增長。特別是在新能源汽車領域,隨著續(xù)航里程要求的提高,對高性能正極材料的需求更加迫切。

數據來源:觀研天下數據中心整理

根據數據,2019-2023年我國鋰電池正極材料出貨量由40.4萬噸增長至248萬噸,預計2024年我國鋰電池正極材料出貨量達319萬噸,較上年同比增長28.6%。

根據數據,2019-2023年我國鋰電池正極材料出貨量由40.4萬噸增長至248萬噸,預計2024年我國鋰電池正極材料出貨量達319萬噸,較上年同比增長28.6%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

、鋰電池正極材料中磷酸鐵鋰及三元材料占比技術發(fā)展路徑明確

鋰電池正極材料按照化學成分可分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等。其中,磷酸鐵鋰及三元材料出貨量較多,分別占比67%、26%,總占比達93%。與磷酸鐵鋰及三元材料相比,錳酸鋰和鈷酸鋰出貨量較少,分別僅占比4%、3%。

鋰電池正極材料按照化學成分可分為鈷酸鋰、錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元材料等。其中,磷酸鐵鋰及三元材料出貨量較多,分別占比67%、26%,總占比達93%。與磷酸鐵鋰及三元材料相比,錳酸鋰和鈷酸鋰出貨量較少,分別僅占比4%、3%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

磷酸鐵鋰材料主要得益于儲能與動力鐵鋰電池發(fā)展。數據顯示,2019-2023年我國磷酸鐵鋰材料出貨量由8.8萬噸增長至165萬噸,預計2024年我國磷酸鐵鋰材料出貨量達198萬噸,較上年同比增長20.0%。

磷酸鐵鋰材料主要得益于儲能與動力鐵鋰電池發(fā)展。數據顯示,2019-2023年我國磷酸鐵鋰材料出貨量由8.8萬噸增長至165萬噸,預計2024年我國磷酸鐵鋰材料出貨量達198萬噸,較上年同比增長20.0%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

三元材料因其高能量密度、高電壓平臺以及良好的循環(huán)穩(wěn)定性而廣泛應用于現代電動汽車和便攜式電子設備中。2019-2023年我國三元材料出貨量由19.2萬噸增長至65萬噸,預計2024年我國三元材料出貨量達69萬噸,較上年同比增長6.2%。

三元材料因其高能量密度、高電壓平臺以及良好的循環(huán)穩(wěn)定性而廣泛應用于現代電動汽車和便攜式電子設備中。2019-2023年我國三元材料出貨量由19.2萬噸增長至65萬噸,預計2024年我國三元材料出貨量達69萬噸,較上年同比增長6.2%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

隨著下游對鋰電性能要求不斷提升,各類正極材料都將迎來一輪新的技術迭代和升級,其中磷酸錳鐵鋰和高鎳三元兩條技術路徑最為明確,磷酸錳鐵鋰電池商業(yè)應用步伐加快,高鎳三元在三元電池中的占比也將持續(xù)提升。

鋰電池正極材料發(fā)展方向

正極材料 發(fā)展方向
磷酸鐵鋰 磷酸鐵鋰電池的能量密度已經接近“天花板”。磷酸錳鐵鋰(LMFP)作為磷酸鐵鋰的升級版,磷酸錳鐵鋰(LiMnxFe1-xPO4)是在磷酸鐵鋰(LiFePO4)的基礎上摻雜一定比例的錳(Mn)而形成的新型磷酸鹽類鋰離子電池正極材料。通過錳元素的摻雜,一方面使得鐵和錳兩種元素的優(yōu)勢特點能夠有效結合,而另一方面錳和鐵的摻雜不會明顯影響原有的結構。高能量密度是磷酸錳鐵鋰相較磷酸鐵鋰的核心優(yōu)勢。磷酸鐵鋰和磷酸錳鐵鋰理論克容量(170mAh/g)一樣,但放電平臺卻不同;磷酸錳鐵鋰中錳離子開路電壓放電平臺為4.1V,磷酸錳鐵鋰總體放電平臺3.8V-4.1V;磷酸鐵鋰理論放電平臺是3.4V,實際水平3.2-3.3V。磷酸錳鐵鋰對比磷酸鐵鋰具有更高的電壓平臺,能量密度可以比其高出15%左右,且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性。磷酸錳鐵鋰過去受限于其較低的導電性能與倍率性能,商業(yè)化的進程緩慢。隨著碳包覆、納米化、補鋰技術等改性技術的進步,一定程度改善了其導電性,磷酸錳鐵鋰產業(yè)化進程開始加速。磷酸錳鐵鋰制備工藝與現有磷酸鐵鋰生產體系區(qū)別不大,主要需要通過包覆、摻雜、納米化等改性技術來解決其電導率較低的問題,兩者成本差異也在可接受范圍之內。多重優(yōu)勢使磷酸錳鐵鋰愈發(fā)受到市場青睞。
三元材料 Ni 元素比例在60%及以上的稱為高鎳三元材料。高鎳化三元將持續(xù)成長為長續(xù)航車型的主流技術,隨著相關技術發(fā)展以及整車平臺功能整合,未來新能源汽車將持續(xù)向更高能量密度、更長續(xù)航里程發(fā)展,高鎳化三元鋰電池的發(fā)展趨勢愈加明顯。

資料來源:觀研天下整理

我國鋰電池正極材料行業(yè)較集中

鋰電池正極材料的制備技術涉及材料科學、化學、物理等多個領域,技術含量較高。技術壁壘下鋰電池正極材料行業(yè)較集中。數據顯示,2023年我國磷酸鐵鋰材料CR3達56%,其中湖南裕能、德方納米、萬潤能源出貨量分別占比30%、15%、11%。

鋰電池正極材料的制備技術涉及材料科學、化學、物理等多個領域,技術含量較高。技術壁壘下鋰電池正極材料行業(yè)較集中。數據顯示,2023年我國磷酸鐵鋰材料CR3達56%,其中湖南裕能、德方納米、萬潤能源出貨量分別占比30%、15%、11%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

2023年我國三元材料CR3達41%,其中容百科技、天津巴莫、當升科技出貨量分別占比15%、14%、11%。

2023年我國三元材料CR3達41%,其中容百科技、天津巴莫、當升科技出貨量分別占比15%、14%、11%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

2023年,我國鈷酸鋰材料中廈鎢新能源占比超40%,錳酸鋰材料中博石高科占比超30%。

2023年,我國鈷酸鋰材料中廈鎢新能源占比超40%,錳酸鋰材料中博石高科占比超30%。

數據來源:觀研天下數據中心整理

數據來源:觀研天下數據中心整理

數據來源:觀研天下數據中心整理(zlj)

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我國動力電池維修行業(yè)需求規(guī)模上升 人員稀缺、車企主導權等問題有待解決

我國動力電池維修行業(yè)需求規(guī)模上升 人員稀缺、車企主導權等問題有待解決

根據數據顯示,2023年全國共產生退役動力電池16.8萬噸,同比增長78.3%。其中,停用新能源汽車產生退役動力電池14.5萬噸,車輛維修產生退役動力電池2.3萬噸。從材料類型來看,磷酸鐵鋰電池占50.1%,三元電池占46.9%。

2024年12月21日
政策助力技術落地 全球固態(tài)電池行業(yè)產業(yè)化加快 中國廠商布局趨向多元化

政策助力技術落地 全球固態(tài)電池行業(yè)產業(yè)化加快 中國廠商布局趨向多元化

隨著對鋰離子電池安全性和能量密度等性能要求的不斷提高,固態(tài)電池被普遍認為是下一代電池體系的重要升級方向。自2020年以來,各國持續(xù)推出固態(tài)電池產業(yè)相關政策,把固態(tài)電池產業(yè)化作為國家的戰(zhàn)略目標之一,如歐盟發(fā)布《歐洲電池研發(fā)創(chuàng)新路線圖》、《電池2030+路線圖》等,

2024年12月19日
全球生物航煤行業(yè):中國上游廢棄油脂資源優(yōu)勢顯著 市場呈現供過于求狀態(tài)

全球生物航煤行業(yè):中國上游廢棄油脂資源優(yōu)勢顯著 市場呈現供過于求狀態(tài)

隨著生產技術進步,全球生物航煤產能快速擴大,2024年將接近 230萬噸。全球生物航煤產能主要由亞太、歐洲和北美三地貢獻,總占比超99%。國內公司中鎮(zhèn)海煉化、怡斯萊(EcoCeres)和嘉澳環(huán)保擴產進展較快。

2024年12月14日
我國鋅錳電池行業(yè)現狀分析:堿性化率逐年提高 出口規(guī)模有所收窄

我國鋅錳電池行業(yè)現狀分析:堿性化率逐年提高 出口規(guī)模有所收窄

目前,我國出臺多項政策,大力支持堿性鋅錳電池行業(yè)持續(xù)發(fā)展,對堿性電池免征4%的消費稅。再疊加消費升級,我國鋅錳電池的堿性化率逐年提高,約在60%左右。同時,我國是全球最大的鋅錳電池出口國,但近幾年出口量呈下降趨勢,2023年降幅有所收窄,出口量為270.5億支,同比增長0.8%。

2024年12月13日
政策為超硬材料行業(yè)發(fā)展提供有力支撐 產值呈增長態(tài)勢 培育鉆石增長潛力大

政策為超硬材料行業(yè)發(fā)展提供有力支撐 產值呈增長態(tài)勢 培育鉆石增長潛力大

隨著制造業(yè)的迭代升級和下游產業(yè)需求的增長,超硬材料作為關鍵原材料,迎來增長機遇。根據數據,2023年我國超硬材料總產值達147.8億元,預計2024年、2025年我國超硬材料總產值分別達163.2億元、171.5億元。

2024年12月12日
我國疊柵光伏電池行業(yè)現狀分析:下游需求持續(xù)上升 技術有望加速成熟

我國疊柵光伏電池行業(yè)現狀分析:下游需求持續(xù)上升 技術有望加速成熟

近年來,隨著光伏產業(yè)裝機規(guī)模持續(xù)上升,消納問題也隨之日益嚴重,而疊柵技術作為一種泛半導體金屬化技術和電池組串技術,融合電池和組件兩個工段的多個技術,有望推動光伏產業(yè)大幅降本增效,疊柵光伏電池行業(yè)需求空間較大。同時,通威股份與時創(chuàng)能源、晶盛機電進行疊柵光伏電池技術合作,有望加速行業(yè)技術成熟。

2024年12月11日
我國可持續(xù)性航空燃料(SAF)行業(yè)分析:多家航司使用量增加 需求空間已被打開

我國可持續(xù)性航空燃料(SAF)行業(yè)分析:多家航司使用量增加 需求空間已被打開

全球首批可持續(xù)航空燃料生產商包括World Energy、Neste、Gevo以及Total。根據數據顯示,截至2023年底,全球SAF產能達212.36萬噸/年。從航司簽署的采購協議來看,2022年宣布的承購量為21.7億升,近年來數量急劇增加,預計增長將持續(xù)。

2024年12月09日
我國金剛石行業(yè)分析:河南省提供超八成供應量 下游需求持續(xù)旺盛

我國金剛石行業(yè)分析:河南省提供超八成供應量 下游需求持續(xù)旺盛

金剛石作為超硬材料最主要細分市場之一,是河南省28條重點發(fā)展的產業(yè)鏈之一。近年來,河南省先后出臺一系列文件,從不同角度明確了推動超硬材料產業(yè)發(fā)展、力圖構建千億級超硬材料產業(yè)鏈。同時,河南十八個地市先后有鄭州、商丘、南陽、許昌、濟源、開封、漯河等七個地市出臺做優(yōu)做強本地超硬材料產業(yè)或發(fā)展本地超硬材料產業(yè)集群的相關政策。

2024年12月09日
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