一、旅游業(yè)發(fā)展下國(guó)內(nèi)箱包市場(chǎng)體量大
根據(jù)觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國(guó)箱包行業(yè)現(xiàn)狀深度研究與投資前景分析報(bào)告(2024-2031年)》顯示,箱包是對(duì)袋子的統(tǒng)稱(chēng),是用來(lái)裝東西的各種包包的統(tǒng)稱(chēng),包括一般的購(gòu)物袋、手提包、手拿包、錢(qián)包、背包、單肩包、挎包、腰包和多種拉桿箱等。隨著生活水平提高,旅游人數(shù)增多,國(guó)內(nèi)箱包行業(yè)市場(chǎng)體量大,發(fā)展較為成熟。
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數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)行李箱市場(chǎng)同比增長(zhǎng)17%至310.1億元,預(yù)計(jì)未來(lái)5年的CAGR為8.9%,保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2028年達(dá)475.5億元。
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2023年我國(guó)包袋市場(chǎng)同比增長(zhǎng)12%至2039.06億元,預(yù)計(jì)未來(lái)5年的CAGR為7.8%,2028年達(dá)2969.6億元。
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二、我國(guó)已成為全球主要箱包生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展,現(xiàn)階段我國(guó)已成為全球主要箱包生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。
20世紀(jì)70年代開(kāi)始,美國(guó)及歐洲一些箱包的制造、消費(fèi)大國(guó)由于勞動(dòng)力、原材料成本及地區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)等因素,就逐步將箱包的加工轉(zhuǎn)移到了以我國(guó)臺(tái)灣為中心的亞洲地區(qū)。
80年代中期,隨著臺(tái)灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)調(diào)整及我國(guó)改革開(kāi)放后的優(yōu)惠政策,吸引了大批臺(tái)資箱包制造商到大陸投資生產(chǎn)箱包,從而帶動(dòng)了我國(guó)箱包生產(chǎn)從過(guò)去的手工作坊、簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的方式逐步升級(jí),形成了現(xiàn)代化程度較高的箱包加工出口新興產(chǎn)業(yè)。
根據(jù)數(shù)據(jù),2022年我國(guó)箱包產(chǎn)量達(dá)99.2億個(gè),出口量為65.91億個(gè),出口金額為2392.51億元。
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三、本土品牌在高端及奢侈品箱包領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力不足
90 年代中后期,世界箱包制造業(yè)已形成了以中國(guó)為加工中心的穩(wěn)固格局。2010 年后,制造業(yè)向成本更低的東南亞國(guó)家遷移。目前全球的箱包產(chǎn)能主要分布在中國(guó)、歐洲和東南亞。
其中中國(guó)雖然是全球箱包生產(chǎn)的第一大國(guó),但是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能仍稀缺,產(chǎn)品附加值較低,在高端及奢侈品箱包領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力不足,導(dǎo)致高端市場(chǎng)被海外大牌占據(jù);中端市場(chǎng)由內(nèi)資主導(dǎo)但缺少龍頭企業(yè),低端市場(chǎng)主要為白牌。
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四、中國(guó)箱包零售市場(chǎng)相對(duì)分散
中國(guó)箱包零售市場(chǎng)相對(duì)分散。2018-2023年我國(guó)箱包行業(yè)集中度穩(wěn)步提升,行李箱CR3由9.7%提升至13.3%,CR5由13.6%提升至17.6%,CR10由19.8%提升至24.3%;包袋CR3由6.7%提升至15.3%,CR5由10%提升至20.7%,CR10由14.6%提升至28.2%,但整體仍遠(yuǎn)小于同期美、日、法、英行業(yè)集中率。
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2023年國(guó)內(nèi)行李箱市占率排名前五的公司分別為L(zhǎng)V、新秀麗、美旅、90分、Dior,包袋市占率排名前五的公司分別為L(zhǎng)V、香奈兒、愛(ài)馬仕、Gucci、Coach。未來(lái)隨著國(guó)產(chǎn)品牌的知名度與產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升,優(yōu)秀品牌將有望整合中低端市場(chǎng)而成為行業(yè)龍頭。
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