新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車等。
我國新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
為推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，我國發(fā)布了一系列行業(yè)政策，如2024年12月國家金融監(jiān)督管理總局發(fā)布的《關(guān)于強(qiáng)監(jiān)管防風(fēng)險(xiǎn)促改革推動(dòng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》提出加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。豐富新能源車險(xiǎn)產(chǎn)品，優(yōu)化市場化定價(jià)機(jī)制，研究出臺(tái)推動(dòng)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，持續(xù)深化車險(xiǎn)綜合改革。
2023-2024年我國新能源汽車行業(yè)部分相關(guān)政策情況（一）
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年1月 | 工業(yè)和信息化部等六部門 | 關(guān)于推動(dòng)能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 采用分布式儲(chǔ)能、“光伏+儲(chǔ)能”等模式推動(dòng)能源供應(yīng)多樣化，提升能源電子產(chǎn)品在5G基站、新能源汽車充電樁等新型基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的應(yīng)用水平。 |
| 2023年6月 | 國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見 | 充分發(fā)揮新能源汽車在電化學(xué)儲(chǔ)能體系中的重要作用，加強(qiáng)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)，提高電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻、安全應(yīng)急等響應(yīng)能力，推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)、車網(wǎng)互動(dòng)、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、光儲(chǔ)充換一體站等試點(diǎn)示范。 |
| 2023年7月 | 國家發(fā)展改革委、國家能源局、國家鄉(xiāng)村振興局 | 關(guān)于實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程的指導(dǎo)意見 | 在東部地區(qū)配合開展充電基礎(chǔ)設(shè)施示范縣和示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)。 |
| 2023年7月 | 國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施 | 擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、支持新能源汽車下鄉(xiāng)、延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策?？茖W(xué)布局、適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，加快換電模式推廣應(yīng)用，有效滿足居民出行充換電需求。推動(dòng)居住區(qū)內(nèi)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化布局并執(zhí)行居民電價(jià)，研究對充電基礎(chǔ)設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策，推動(dòng)降低新能源汽車用電成本。 |
| 2023年7月 | 商務(wù)部等9部門 | 縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025年） | 繼續(xù)支持新能源汽車、綠色智能家電、綠色建材和家具家裝下鄉(xiāng)，加快農(nóng)村充換電設(shè)施建設(shè)，完善售后回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)農(nóng)村大宗商品消費(fèi)更新?lián)Q代。 |
| 2023年12月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見 | 積極探索新能源汽車與園區(qū)、樓宇建筑、家庭住宅等場景高效融合的雙向充放電應(yīng)用模式。 |
| 2023年12月 | 商務(wù)部等9單位 | 關(guān)于支持新能源汽車貿(mào)易合作健康發(fā)展的意見 | 鼓勵(lì)海外研發(fā)合作。鼓勵(lì)新能源汽車及其供應(yīng)鏈企業(yè)高效利用全球創(chuàng)新資源，依法依規(guī)在海外設(shè)立研發(fā)中心，積極與國外研究機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，融入全球新能源汽車創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，提升我國新能源汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)及工程技術(shù)等方面的創(chuàng)新能力。 |
| 2024年2月 | 國務(wù)院辦公廳 | 關(guān)于加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系的意見 | 加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池循環(huán)利用。加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理。 |
| 2024年2月 | 工業(yè)和信息化部等七部門 | 關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 在新能源汽車領(lǐng)域，完善廢舊動(dòng)力電池綜合利用體系，推動(dòng)規(guī)范化回收、分級(jí)資源化利用。 |
| 2024年3月 | 國務(wù)院 | 推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 支持國內(nèi)機(jī)構(gòu)積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂，支持新能源汽車等重點(diǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)走出去。 |
| 2024年3月 | 市場監(jiān)管總局、中央網(wǎng)信辦等部門 | 貫徹實(shí)施〈國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要〉行動(dòng)計(jì)劃（2024—2025年） | 加快產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。實(shí)施新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程，圍繞新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、城市軌道交通、船舶與海洋工程裝備、安全應(yīng)急裝備等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，適度超前研制相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 |
資料來源：觀研天下整理
2023-2024年我國新能源汽車行業(yè)部分相關(guān)政策情況（二）
| 發(fā)布時(shí)間 | 發(fā)布部門 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2024年3月 | 市場監(jiān)管總局等七部門 | 以標(biāo)準(zhǔn)提升牽引設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 推動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。修訂電動(dòng)汽車動(dòng)力電池安全標(biāo)準(zhǔn)，加大新能源汽車整車安全、充換電標(biāo)準(zhǔn)供給，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛、激光雷達(dá)等智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制，加快先進(jìn)技術(shù)融合迭代，提升網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)和數(shù)據(jù)安全保護(hù)水平。 |
| 2024年3月 | 商務(wù)部等14部門 | 推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案 | 鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)一步豐富汽車保險(xiǎn)產(chǎn)品和服務(wù)，合理確定新能源汽車等保險(xiǎn)費(fèi)率，為消費(fèi)者提供有效充足的風(fēng)險(xiǎn)保障。 |
| 2024年4月 | 國家金融監(jiān)督管理總局 | 關(guān)于推動(dòng)綠色保險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見 | 支持綠色低碳全民行動(dòng)。積極為新能源汽車、電動(dòng)自行車、共享單車等提供保險(xiǎn)保障，推動(dòng)綠色低碳出行。 |
| 2024年5月 | 國家金融監(jiān)督管理總局 | 關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)做好金融“五篇大文章”的指導(dǎo)意見 | 支持金融租賃公司助力制造業(yè)企業(yè)擴(kuò)大銷售、盤活設(shè)備資產(chǎn)，發(fā)展新能源船舶、新能源汽車等綠色租賃。 |
| 2024年5月 | 國家發(fā)展改革委、國家數(shù)據(jù)局、財(cái)政部、自然資源部 | 關(guān)于深化智慧城市發(fā)展 推進(jìn)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的指導(dǎo)意見 | 推動(dòng)新能源汽車融入新型電力系統(tǒng)，推進(jìn)城市智能基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展。 |
| 2024年8月 | 中國人民銀行、金融監(jiān)管總局、中國證監(jiān)會(huì)、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部 | 關(guān)于開展學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬工程”經(jīng)驗(yàn)加強(qiáng)金融支持鄉(xiāng)村全面振興專項(xiàng)行動(dòng)的通知 | 加大對農(nóng)村地區(qū)分布式新能源、重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施等項(xiàng)目建設(shè)的金融支持力度。 |
| 2024年8月 | 中共中央、國務(wù)院 | 關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見 | 推廣低碳交通運(yùn)輸工具。大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代。 |
| 2024年9月 | 國家金融監(jiān)督管理總局辦公廳 | 關(guān)于促進(jìn)非銀行金融機(jī)構(gòu)支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)的通知 | 鼓勵(lì)汽車金融公司和經(jīng)營汽車金融業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)公司加大對市政交通企業(yè)的融資支持，助力新能源汽車推廣應(yīng)用，推動(dòng)城市公交車電動(dòng)化替代、老舊新能源公交車和動(dòng)力電池更新?lián)Q代。 |
| 2024年10月 | 中國人民銀行等四部門 | 關(guān)于發(fā)揮綠色金融作用 服務(wù)美麗中國建設(shè)的意見 | 支持新興固體廢物（新能源汽車廢舊動(dòng)力電池、退役及報(bào)廢光伏組件、風(fēng)電機(jī)組葉片等）綜合利用，拓展二次利用市場化場景，支持區(qū)域回收利用基地建設(shè)。 |
| 2024年10月 | 國家發(fā)展改革委等部門 | 關(guān)于大力實(shí)施可再生能源替代行動(dòng)的指導(dǎo)意見 | 加快發(fā)展電動(dòng)乘用車，穩(wěn)步推進(jìn)公交車電動(dòng)化替代，探索推廣應(yīng)用新能源中重型貨車。 |
| 2024年12月 | 國家金融監(jiān)督管理總局 | 關(guān)于強(qiáng)監(jiān)管防風(fēng)險(xiǎn)促改革推動(dòng)財(cái)險(xiǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 | 加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。豐富新能源車險(xiǎn)產(chǎn)品，優(yōu)化市場化定價(jià)機(jī)制，研究出臺(tái)推動(dòng)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的政策措施，持續(xù)深化車險(xiǎn)綜合改革。 |
資料來源：觀研天下整理
部分省市新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
我國各省市也積極響應(yīng)國家政策規(guī)劃,對各省市新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出了具體規(guī)劃,支持當(dāng)?shù)匦履茉雌囆袠I(yè)穩(wěn)定發(fā)展，比如2024年6月山西省發(fā)布的《關(guān)于全面推進(jìn)美麗山西建設(shè)的實(shí)施意見》提出到2027年，綠色運(yùn)輸示范區(qū)建設(shè)取得積極進(jìn)展，新增汽車中新能源車占比達(dá)到45%，老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰；到2035年，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到30%以上，大宗貨物基本實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。
2023-2024年部分省市新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策情況（一）
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2023年2月 | 四川省 | 關(guān)于實(shí)施“三品一創(chuàng)”消費(fèi)提質(zhì)擴(kuò)容工程?加快培育“蜀里安逸”消費(fèi)品牌的意見 | 推進(jìn)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車“雙智協(xié)同”發(fā)展，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。 |
| 2023年2月 | 廣西壯族自治區(qū) | 關(guān)于深入推進(jìn)計(jì)量發(fā)展的實(shí)施方案 | 圍繞新材料、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)完善計(jì)量體系，重點(diǎn)開展表面微觀形狀測量、熱穩(wěn)定性及新能源汽車電池、充電設(shè)施、化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)施等計(jì)量測試技術(shù)研究，促進(jìn)計(jì)量技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合。 |
| 2023年4月 | 河北省 | 河北省質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)行動(dòng)方案（2023-2027年） | 實(shí)施重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，提升重大技術(shù)裝備制造能力和質(zhì)量水平，推動(dòng)新能源汽車、軌道交通、氫能裝備等行業(yè)實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)。 |
| 2023年6月 | 貴州省 | 關(guān)于進(jìn)一步加快推動(dòng)貴安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見 | 支持發(fā)展電子信息制造、先進(jìn)裝備制造和新能源汽車、電池及材料等產(chǎn)業(yè)，工業(yè)用地產(chǎn)出強(qiáng)度達(dá)500萬元/畝以上。 |
| 2023年6月 | 河南省 | 河南省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略三年行動(dòng)方案（2023—2025年） | 擴(kuò)大新能源汽車在公共交通、環(huán)境衛(wèi)生、郵政快遞、城市物流等領(lǐng)域應(yīng)用，建立動(dòng)力電池回收管理利用體系，拓展換電和電池租賃服務(wù)。 |
| 2023年8月 | 河南省 | 河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023—2025年） | 開展電動(dòng)汽車換電設(shè)施專項(xiàng)建設(shè)行動(dòng)。支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)開展集團(tuán)式、規(guī)?；瘬Q電場站建設(shè)，實(shí)行“車電分離”銷售方式，推動(dòng)換電站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)運(yùn)營；支持各地在公交、礦山、渣土、環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域探索開展省級(jí)換電示范應(yīng)用城市建設(shè)，依托新能源汽車監(jiān)測管理平臺(tái)，加強(qiáng)換電模式車輛、動(dòng)力電池等動(dòng)態(tài)監(jiān)測，提高安全運(yùn)行水平。到2025年全省累計(jì)建成換電站100座。 |
| 2024年4月 | 遼寧省 | 關(guān)于學(xué)習(xí)運(yùn)用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗(yàn)有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興的實(shí)施意見 | 精準(zhǔn)實(shí)施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，積極推進(jìn)重點(diǎn)村鎮(zhèn)新能源汽車充換電設(shè)施配套電網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。 |
| 2024年4月 | 江西省 | 江西省推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 組織開展新能源汽車促銷活動(dòng)。引導(dǎo)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)加大活動(dòng)優(yōu)惠力度。落實(shí)新能源汽車路權(quán)保障支持政策。加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費(fèi)。到2027年，全省新能源汽車年銷售量達(dá)到25萬輛以上。 |
| 2024年4月 | 寧夏回族自治區(qū) | 寧夏回族自治區(qū)空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案 | 提升機(jī)動(dòng)車清潔化水平。持續(xù)推進(jìn)公共領(lǐng)域新增或更新車輛新能源化。加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?。在重點(diǎn)行業(yè)和物流園區(qū)推廣新能源中重型貨車，發(fā)展零排放貨運(yùn)車隊(duì)。 |
| 2024年5月 | 云南省 | 推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案 | 開展汽車以舊換新。開展汽車、電動(dòng)自行車以舊換新和新能源汽車下鄉(xiāng)等促銷活動(dòng)。引導(dǎo)企業(yè)布局完善縣域銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，加快實(shí)現(xiàn)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，適應(yīng)消費(fèi)者多元化需求，逐步提高新能源汽車和節(jié)能型汽車銷售占比。進(jìn)一步便利汽車以舊換新交易、登記和落戶。依法依規(guī)淘汰符合強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的老舊汽車。 |
| 2024年5月 | 江蘇省 | 關(guān)于支持城市更新行動(dòng)的若干政策措施 | 對布點(diǎn)分散、單體規(guī)模小、對其他建筑物構(gòu)筑物有密切依附關(guān)系的社區(qū)養(yǎng)老、社區(qū)管理、群眾體育、新能源汽車充電設(shè)施等配套設(shè)施，可依據(jù)詳細(xì)規(guī)劃、國家和省相關(guān)政策文件，納入供應(yīng)地塊的規(guī)劃條件，補(bǔ)齊更新區(qū)域公共服務(wù)配套短板。 |
資料來源：觀研天下整理
2023-2024年部分省市新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策情況（二）
| 發(fā)布時(shí)間 | 省市 | 政策名稱 | 主要內(nèi)容 |
| 2024年4月 | 廣東省 | 廣東省加快構(gòu)建廢棄物循環(huán)利用體系行動(dòng)方案 | 加強(qiáng)廢舊動(dòng)力電池回收和綜合利用。強(qiáng)化動(dòng)力電池制造、回收、利用等全過程流向管理，加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理，推行生產(chǎn)者回收目標(biāo)責(zé)任制。 |
| 2024年5月 | 廣東省 | 廣東省關(guān)于人工智能賦能千行百業(yè)的若干措施 | 打造集安全出行、智慧生活、移動(dòng)辦公等功能于一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車終端。發(fā)展無人出租車、智能公交、智能重卡等智能網(wǎng)聯(lián)終端，鼓勵(lì)智能化、一站式交通出行服務(wù)應(yīng)用。到2027年，新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)到350萬輛以上。 |
| 2024年5月 | 山東省 | 關(guān)于質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈質(zhì)量聯(lián)動(dòng)提升賦能新型工業(yè)化發(fā)展的實(shí)施意見 | 加強(qiáng)新能源汽車等領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)，在軌道交通裝備、新能源汽車等領(lǐng)域爭創(chuàng)國家質(zhì)檢中心。 |
| 2024年5月 | 海南省 | 海南省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案（2024—2025年） | 控制燃油車保有量，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃?xì)庳涇?，加大新能源車推廣應(yīng)用。 |
| 2024年5月 | 浙江省 | 浙江省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃 | 積極打造綠色高效城市交通。持續(xù)推進(jìn)城市公交車電動(dòng)化替代，支持老舊新能源公交車更新?lián)Q代。新增或更新公交車新能源車輛占比達(dá)到95%，新增或更新的出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛，新能源車比例不低于80%。 |
| 2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案 | 加快申建國家汽車智能集成技術(shù)創(chuàng)新中心和新能源汽車檢測中心，拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈電動(dòng)化、智能化創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。加快國家新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心（吉林）等國家級(jí)創(chuàng)新載體建設(shè)落位，提升新能源汽車及零部件檢測和認(rèn)證能力。 |
| 2024年6月 | 吉林省 | 關(guān)于加快服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策舉措 | 落實(shí)新能源汽車購置稅減免政策。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元；對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。 |
| 2024年6月 | 山西省 | 關(guān)于全面推進(jìn)美麗山西建設(shè)的實(shí)施意見 | 到2027年，綠色運(yùn)輸示范區(qū)建設(shè)取得積極進(jìn)展，新增汽車中新能源車占比達(dá)到45%，老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰；到2035年，鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到30%以上，大宗貨物基本實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸。 |
| 2024年6月 | 天津市 | 天津市加快廢棄物循環(huán)利用體系建設(shè)實(shí)施方案 | 推進(jìn)新型廢舊產(chǎn)品設(shè)備梯次利用。加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池溯源管理，推廣應(yīng)用在用動(dòng)力電池檢測評估系統(tǒng)，提高余能檢測、殘值評估、重組利用等技術(shù)水平。加強(qiáng)新能源汽車動(dòng)力電池梯次利用管理，落實(shí)梯次利用企業(yè)主體責(zé)任，鼓勵(lì)采用租賃、規(guī)?；玫缺阌谔荽萎a(chǎn)品回收的商業(yè)模式，促進(jìn)動(dòng)力電池回收利用行業(yè)規(guī)范發(fā)展。 |
| 2024年7月 | 天津市 | 天津市促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案 | 加大新能源車推廣使用，配建便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)體系。 |
| 2024年7月 | 上海市 | 上海市促進(jìn)工業(yè)服務(wù)業(yè)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)行動(dòng)方案（2024-2027年） | 鼓勵(lì)新能源汽車行業(yè)開展原創(chuàng)、前瞻設(shè)計(jì)，在人機(jī)交互、智能應(yīng)用、外觀內(nèi)飾等方面持續(xù)優(yōu)化，推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部設(shè)計(jì)中心與獨(dú)立汽車設(shè)計(jì)企業(yè)合作開拓國際市場。 |
| 2024年9月 | 上海市 | 美麗上海建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2024—2026年） | 推進(jìn)港口機(jī)場內(nèi)設(shè)備和車輛新能源替代。 |
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觀研報(bào)告網(wǎng)發(fā)布的《中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀研究與投資前景分析報(bào)告（2025-2032年）》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù)，市場熱點(diǎn)，政策規(guī)劃，競爭情報(bào)，市場前景預(yù)測，投資策略等內(nèi)容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場商機(jī)動(dòng)向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。
本報(bào)告依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行市場調(diào)研分析。
行業(yè)報(bào)告是業(yè)內(nèi)企業(yè)、相關(guān)投資公司及政府部門準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢，洞悉行業(yè)競爭格局，規(guī)避經(jīng)營和投資風(fēng)險(xiǎn)，制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。
本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內(nèi)知名的行業(yè)信息咨詢機(jī)構(gòu)，擁有資深的專家團(tuán)隊(duì)，多年來已經(jīng)為上萬家企業(yè)單位、咨詢機(jī)構(gòu)、金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、個(gè)人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報(bào)告，客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，并得到了客戶的廣泛認(rèn)可。
目錄大綱：
【第一部分 行業(yè)定義與監(jiān)管 】
第一章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況概述
一、新能源汽車行業(yè)相關(guān)定義
二、新能源汽車特點(diǎn)分析
三、新能源汽車行業(yè)基本情況介紹
四、新能源汽車行業(yè)經(jīng)營模式
1、生產(chǎn)模式
2、采購模式
3、銷售/服務(wù)模式
五、新能源汽車行業(yè)需求主體分析
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)生命周期分析
一、新能源汽車行業(yè)生命周期理論概述
二、新能源汽車行業(yè)所屬的生命周期分析
第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、新能源汽車行業(yè)的贏利性分析
二、新能源汽車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、新能源汽車行業(yè)附加值的提升空間分析
第二章 中國新能源汽車行業(yè)監(jiān)管分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)監(jiān)管制度分析
一、行業(yè)主要監(jiān)管體制
二、行業(yè)準(zhǔn)入制度
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)政策法規(guī)
一、行業(yè)主要政策法規(guī)
二、主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 國內(nèi)監(jiān)管與政策對新能源汽車行業(yè)的影響分析
【第二部分 行業(yè)環(huán)境與全球市場】
第三章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國宏觀環(huán)境與對新能源汽車行業(yè)的影響分析
一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境對新能源汽車行業(yè)的影響分析
第二節(jié) 中國社會(huì)環(huán)境與對新能源汽車行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國對外貿(mào)易環(huán)境與對新能源汽車行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境分析
第五節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
第六節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、新能源汽車行業(yè)資金壁壘分析
二、新能源汽車行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、新能源汽車行業(yè)人才壁壘分析
四、新能源汽車行業(yè)品牌壁壘分析
五、新能源汽車行業(yè)其他壁壘分析
第七節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析
一、新能源汽車行業(yè)宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
二、新能源汽車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
三、新能源汽車行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)
四、新能源汽車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)
第四章 2020-2024年全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模與區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲新能源汽車行業(yè)地區(qū)市場分析
一、亞洲新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、亞洲新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、亞洲新能源汽車行業(yè)市場前景分析
第四節(jié) 北美新能源汽車行業(yè)地區(qū)市場分析
一、北美新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、北美新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、北美新能源汽車行業(yè)市場前景分析
第五節(jié) 歐洲新能源汽車行業(yè)地區(qū)市場分析
一、歐洲新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析
二、歐洲新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模與市場需求分析
三、歐洲新能源汽車行業(yè)市場前景分析
第六節(jié) 2025-2032年全球新能源汽車行業(yè)分布走勢預(yù)測
第七節(jié) 2025-2032年全球新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
【第三部分 國內(nèi)現(xiàn)狀與企業(yè)案例】
第五章 中國新能源汽車行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模分析
一、影響中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模的因素
二、中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
三、中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模解析
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)供應(yīng)情況分析
一、中國新能源汽車行業(yè)供應(yīng)規(guī)模
二、中國新能源汽車行業(yè)供應(yīng)特點(diǎn)
第四節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)需求情況分析
一、中國新能源汽車行業(yè)需求規(guī)模
二、中國新能源汽車行業(yè)需求特點(diǎn)
第五節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)存在的問題與解決策略分析
第六章 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈及細(xì)分市場分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜述
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行機(jī)制
三、新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈圖解
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
一、上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、上游產(chǎn)業(yè)對新能源汽車行業(yè)的影響分析
三、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、下游產(chǎn)業(yè)對新能源汽車行業(yè)的影響分析
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)細(xì)分市場分析
一、細(xì)分市場一
二、細(xì)分市場二
第七章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)市場競爭分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)競爭現(xiàn)狀分析
一、中國新能源汽車行業(yè)競爭格局分析
二、中國新能源汽車行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)集中度分析
一、中國新能源汽車行業(yè)市場集中度影響因素分析
二、中國新能源汽車行業(yè)市場集中度分析
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)競爭特征分析
一、企業(yè)區(qū)域分布特征
二、企業(yè)規(guī)模分布特征
三、企業(yè)所有制分布特征
第八章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)模型分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)競爭結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、波特五力模型原理
二、供應(yīng)商議價(jià)能力
三、購買者議價(jià)能力
四、新進(jìn)入者威脅
五、替代品威脅
六、同業(yè)競爭程度
七、波特五力模型分析結(jié)論
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)SWOT分析
一、SWOT模型概述
二、行業(yè)優(yōu)勢分析
三、行業(yè)劣勢
四、行業(yè)機(jī)會(huì)
五、行業(yè)威脅
六、中國新能源汽車行業(yè)SWOT分析結(jié)論
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)競爭環(huán)境分析（PEST）
一、PEST模型概述
二、政策因素
三、經(jīng)濟(jì)因素
四、社會(huì)因素
五、技術(shù)因素
六、PEST模型分析結(jié)論
第九章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)市場動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)消費(fèi)市場特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、其他偏好
第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
第四節(jié) 新能源汽車行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、其他因素
第五節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 2025-2032年中國新能源汽車行業(yè)價(jià)格影響因素與走勢預(yù)測
第十章 中國新能源汽車行業(yè)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)所屬行業(yè)產(chǎn)銷與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第十一章 2020-2024年中國新能源汽車行業(yè)區(qū)域市場現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)區(qū)域市場規(guī)模分析
一、影響新能源汽車行業(yè)區(qū)域市場分布的因素
二、中國新能源汽車行業(yè)區(qū)域市場分布
第二節(jié) 中國華東地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）華東地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）華東地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華東地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第三節(jié) 華中地區(qū)市場分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）華中地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）華中地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華中地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第四節(jié) 華南地區(qū)市場分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）華南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）華南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第五節(jié) 華北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）華北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）華北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）華北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第六節(jié) 東北地區(qū)市場分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）東北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）東北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）東北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第七節(jié) 西南地區(qū)市場分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）西南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）西南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西南地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第八節(jié) 西北地區(qū)市場分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場分析
（1）西北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模
（2）西北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀
（3）西北地區(qū)新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
第九節(jié) 2025-2032年中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模區(qū)域分布預(yù)測
第十二章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新可能有調(diào)整）
第一節(jié) 企業(yè)一
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第二節(jié) 企業(yè)二
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第三節(jié) 企業(yè)三
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第四節(jié) 企業(yè)四
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第五節(jié) 企業(yè)五
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第六節(jié) 企業(yè)六
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第七節(jié) 企業(yè)七
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第八節(jié) 企業(yè)八
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第九節(jié) 企業(yè)九
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
第十節(jié) 企業(yè)十
一、企業(yè)概況
二、主營產(chǎn)品
三、運(yùn)營情況
1、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)情況
2、企業(yè)盈利能力分析
3、企業(yè)償債能力分析
4、企業(yè)運(yùn)營能力分析
5、企業(yè)成長能力分析
四、公司優(yōu)勢分析
【第四部分 展望、結(jié)論與建議】
第十三章 2025-2032年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測
第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展前景分析
一、中國新能源汽車行業(yè)市場機(jī)會(huì)分析
二、中國新能源汽車行業(yè)投資增速預(yù)測
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測
第三節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)規(guī)模發(fā)展預(yù)測
一、中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
二、中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模增速預(yù)測
三、中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測
四、中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測
五、中國新能源汽車行業(yè)供需情況預(yù)測
第四節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)盈利走勢預(yù)測
第十四章 中國新能源汽車行業(yè)研究結(jié)論及投資建議
第一節(jié) 觀研天下中國新能源汽車行業(yè)研究綜述
一、行業(yè)投資價(jià)值
二、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)評估
第二節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)進(jìn)入策略分析
一、目標(biāo)客戶群體
二、細(xì)分市場選擇
三、區(qū)域市場的選擇
第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)品牌營銷策略分析
一、新能源汽車行業(yè)產(chǎn)品策略
二、新能源汽車行業(yè)定價(jià)策略
三、新能源汽車行業(yè)渠道策略
四、新能源汽車行業(yè)推廣策略
第四節(jié) 觀研天下分析師投資建議
