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2009年最新資訊 車用電機驅動系統(tǒng)技術和產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

汽車要求電機驅動系統(tǒng)有更高的性能,更高的體積重量比密度,更高的耐受環(huán)境溫度范圍,并且能經(jīng)受高強度的振動以及更低成本等。為滿足以上嚴格甚至苛刻的要求,車用電機驅動系統(tǒng)技術的發(fā)展趨勢基本可以歸納為永磁化、數(shù)字化和集成化。

2009年最新資訊 車用電機驅動系統(tǒng)技術和產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

電動汽車用電機驅動系統(tǒng)不同于普通的風機、水泵等工業(yè)應用。受到車輛空間限制和使用環(huán)境的約束,汽車要求電機驅動系統(tǒng)有更高的性能,體積重量比密度更高,耐受環(huán)境溫度范圍更高(冷卻液入口溫度>105℃),能經(jīng)受高強度的振動以及成本更低等。為滿足以上嚴格甚至苛刻的

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