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車聯(lián)網(wǎng)

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2018-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場發(fā)展需求調(diào)研與投資價值前景評估報告

車聯(lián)網(wǎng)是低時延高可靠通信技術(shù)的又一典型應(yīng)用場景。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分之一,車聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為物聯(lián)網(wǎng)未來發(fā)展?jié)?/p>

2017年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)推廣政策分析及市場規(guī)模預(yù)測(圖)

2017年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)推廣政策分析及市場規(guī)模預(yù)測(圖)

車聯(lián)網(wǎng)是低時延高可靠通信技術(shù)的又一典型應(yīng)用場景。作為物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分之一,車聯(lián)網(wǎng)被譽(yù)為物聯(lián)網(wǎng)未來

2017-12-18 IT

2018-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場產(chǎn)銷態(tài)勢分析與投資商機(jī)分析預(yù)測報告

根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)(InternetofVehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的

2018-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場競爭現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展前景預(yù)測報告

車聯(lián)網(wǎng)泛在通信能力,是車“聯(lián)”網(wǎng)的前提條件和基礎(chǔ)保障。通過泛在無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊,實現(xiàn)車與人、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)

我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率情況統(tǒng)計分析【圖】

我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)滲透率情況統(tǒng)計分析【圖】

作為物聯(lián)網(wǎng)的一個重要組成部分,車聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用,由此引發(fā)的市場機(jī)會也日益受到廣泛關(guān)注。2015 年,我國車聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量已破千萬。在巨大商機(jī)的誘惑下,硬件廠商、電信運營商以及各大手機(jī)廠商都紛紛發(fā)力車聯(lián)網(wǎng),在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮的同時,也將智慧交通的優(yōu)勢充分釋放。

2017-06-30 交通運輸

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析及發(fā)展策略分析報告

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速增長和城市化進(jìn)程加快,汽車越來越頻繁的出現(xiàn)在我們的日常生活中,尤其在人們的日常出行中扮演著至關(guān)重要的角色,無論是自己使用的私家車還是公眾使

2017年中國車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)狀分析

2017年中國車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)狀分析

參考中國報告網(wǎng)發(fā)布《2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場產(chǎn)銷調(diào)研及投資定位分析報告》 車聯(lián)網(wǎng)泛在通

2017-05-22 IT

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場產(chǎn)銷調(diào)研及投資定位分析報告

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類似,主要分為三層:硬件層、平臺層和運營層。

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展規(guī)劃分析報告

車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡(luò)。通過 GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及十三五發(fā)展動向預(yù)測報告

車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平合上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路——未來必將改變

車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展之路——未來必將改變

相關(guān)市場調(diào)研報告《2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)狀調(diào)查及十三五發(fā)展策略研究報告》2015年,國家發(fā)布的《中國制造2025》中,關(guān)于汽車發(fā)展有個重要

2017-04-18 IT

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場現(xiàn)狀調(diào)查及十三五發(fā)展策略研究報告

“車聯(lián)網(wǎng)”是伴隨著云計算、物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)的發(fā)展完善而誕生的新興產(chǎn)業(yè),通過碰撞預(yù)警、電子路牌、紅綠燈警告、網(wǎng)上車輛診斷、道路濕滑檢測為司機(jī)提供即時警告,提高駕駛安全性

汽車主動安全需求加速ADAS滲透  車聯(lián)網(wǎng)帶動傳感器/射頻市場

汽車主動安全需求加速ADAS滲透 車聯(lián)網(wǎng)帶動傳感器/射頻市場

汽車主動安全需求加速ADAS滲透 車聯(lián)網(wǎng)帶動傳感器/射頻市場 。2016 年發(fā)生多起 Tesla 因自動駕駛功能發(fā)生的車禍,嚴(yán)重影響其品牌形象。主要原因在于 Tesla 電動車所配備的 ADAS 功能并不完善,自動駕駛更多還只是特斯拉的輔助功能。

2017-03-02 汽車工業(yè)
雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟:為開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實施收購與合作

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟:為開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實施收購與合作

雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟:為開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實施收購與合作。2016年9月,雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟宣布收購法國的軟件公司Sylpheo。收購金額未公布。該軟件開發(fā)公司擁有40名員工,在云技術(shù)方面具有優(yōu)勢。雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟計劃利用該公司的技術(shù),推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和移動服務(wù)的開發(fā)。2016年1月,聯(lián)盟開始征集300名專家參與開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

2017-02-24 IT

2017-2022年中國車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展態(tài)勢及十三五市場競爭態(tài)勢報告

車聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平合上對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。

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